路橋四兩徽高速試驗段項目部從本質安全、提質增效的角度出發(fā)提升現(xiàn)場施工管控水平，在省內率先推行隧道機械化集群作業(yè)，采用以阿特拉斯雙臂液壓鑿巖機、挪曼爾特電-液控濕噴機、維特根混凝土滑膜攤鋪機、卡薩格蘭地C6多功能水平鉆機、仰拱曲面附著模板、多功能拱架安裝臺車、多功能掛布臺車、自行式液壓二襯臺車、自動噴淋養(yǎng)生臺車和自動整體式電纜溝槽臺車為核心的機械化集群作業(yè)模式(簡稱“四機一模五臺車”)。高速液壓夯實機專業(yè)機械設備的投入大大提升了施工的專業(yè)化程度和效率，具有鉆進速度快，鉆孔深度大的優(yōu)點，可實現(xiàn)360度多角度、全覆蓋鉆孔作業(yè)。“四機一模五臺車”的應用，將隧道雙洞作業(yè)人數(shù)從原來的100人減少到現(xiàn)在的60人，地提高了隧道作業(yè)效率，從本質上降低了安全風險，人員、設備、材料清晰明了實現(xiàn)了“自動化減人，機械化換人”的新型隧道作業(yè)模式。

　　兩徽高速試驗段鋼筋加工廠采用智能超市化貨架管理模式，對廠內待加工的六十多種鋼筋進行管理；采用二維碼管理，通過一鍵掃碼，人員、設備、材料清晰明了，高速液壓夯實機液壓沖擊夯做到了管理信息化、過程可追溯；設立校驗墻，液壓沖擊夯規(guī)范鋼筋加。