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液壓夯實機的沖擊壓實新用途

液壓夯實機路拓寬沖擊壓實新用途:

    在南部公路設(shè)計的早期階段,它通常是雙向四車道。 路基處理通常通過沖擊輥和振動輥進(jìn)行,以實現(xiàn)緊湊性要求并避免沉降。
    隨著社會的快速發(fā)展,交通量越來越大,四車道明顯不足,發(fā)生擁堵,經(jīng)常發(fā)生事故。 擴張之路已被提上日程。 傳統(tǒng)的設(shè)計方案一般包括雙向四通道,加寬到雙向八通道,大部分路段采用原始線加寬模式,新線段較少。
    通過擴張,省錢,努力拓展道路。 但是,技術(shù)水平相對復(fù)雜,原有的路基已經(jīng)通車十余年,結(jié)算概率幾乎為零,新的路基被迫定居。 目前,在土壤相對平坦之后,更常見的技術(shù)相對平坦。 強大的鏜床處理夯實的底部表面,然后填充土壤繼續(xù)壓實。 施工后沉降的概率較低,效果明顯。

    然而,使用強大的鉆孔機來處理基礎(chǔ),它仍然沒有達(dá)到它的位置。 例如,在橋頭的后部,拐角很窄,環(huán)境限制沒有施工條件。 這時,液壓搗固機可以代替搗固機的結(jié)構(gòu)和緊湊。 密度可與強大的機器相媲美。
    液壓搗固機的結(jié)構(gòu)原理是裝載機是動力源。 高壓油管與液壓船體連接。 錘子被油缸向上推,然后通過自由下落加速。 液壓蓄能器的加速度用于加速夯錘,從而產(chǎn)生強大的沖擊力。 以SD40C壓力搗固機為例,它可以在大行程中產(chǎn)生超過400噸的沖擊力。
     在400多噸沖擊的影響下,沖擊波的影響達(dá)到了5米,基本達(dá)到了強制沉降的目的。 其緊湊性和強度符合設(shè)計要求,特別是在橋頭部分,其他壓實機械無法實現(xiàn),神威高速液壓壓實機顯示器可以達(dá)到緊湊的要求,可以到達(dá)角落。
     新技術(shù)的出現(xiàn)將帶來一場革命,液壓壓實機將在道路拓寬方面展現(xiàn)自己的才能。 高速公路擴大,成本高。 您仍然可以使用功能強大的機器來處理基礎(chǔ)知識。 只有液壓壓實機可用于處理路基。 雖然效率較低,但液壓壓實很簡單。 機器的購買價格便宜,相當(dāng)于強大機器的1/4。 所有施工單位都能輕松承擔(dān)和管理。

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