用于壓實(shí)路基的液壓夯實(shí)機(jī)方法
文章作者：admin 添加時(shí)間：2019-07-16 16:49 瀏覽次數(shù)：
當(dāng)液壓壓實(shí)機(jī)安裝在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上以加固或壓實(shí)狹窄區(qū)域工作面時(shí)，路基加寬舊舊路基接頭部分和路基填充和挖掘連接點(diǎn)，三檔，第三錘和第三 齒輪12錘子按順序使用。 第三檔是15個(gè)錘子進(jìn)行搗固操作; 當(dāng)橋梁和涵洞的后部被加固或壓實(shí)時(shí)，搗固錘中心距離結(jié)構(gòu)表面80cm，并且使用15-20錘或第二齒輪10-15錘。 進(jìn)行壓實(shí)工作的方法。
在本發(fā)明的路基施工后，路基可形成致密均勻的加固層，使施工后的自然沉降速率降低，施工后路基壓實(shí)度提高1％-6。 施工前的路基壓實(shí)。 壓實(shí)度可以提高到98％，因此本發(fā)明有效地降低了路基的工后沉降值，提高了路基的使用壽命。
想知道土壤壓實(shí)的意義是什么？ 以下夯真機(jī)制造商為大家介紹：
在施工過(guò)程中，路基被挖掘，運(yùn)輸，填充等工序，土壤材料的原始自然結(jié)構(gòu)被破壞和松散。 為了使路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，需手動(dòng)壓實(shí)以使其緊湊。 壓實(shí)機(jī)實(shí)時(shí)對(duì)土壤基礎(chǔ)進(jìn)行壓實(shí)，使三相土壤中的土壤團(tuán)聚體和土壤顆粒重新排列，彼此靠近，并靠近，從而填充小顆粒土壤 大顆粒土壤的空隙，使空氣逸出。 由此，土壤的空隙減少，單位體積的重量增加，形成致密的整體，并且內(nèi)部摩擦力和內(nèi)聚力大大增加，因此土壤基礎(chǔ)的強(qiáng)度增加，并且 穩(wěn)定性得到改善。 因此，在地基壓實(shí)過(guò)程中路基施工過(guò)程中的一個(gè)重要過(guò)程是確保路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的基本措施之一。
